Even voorstellen: Arno Grund
Ik ben sinds 1988 werkzaam in
de ICT, en heb sindsdien alle facetten van systeemontwikkeling leren kennen. Al
vrij snel heb ik mij toegelegd op het analyseren en optimaliseren van
bedrijfsprocessen, het boven tafel halen en structureren van
informatiebehoeften (requirements) in deze processen en de vertaling van deze
requirements naar informatiesystemen. Hierbij fungeer ik als intermediair
tussen gebruikersorganisaties en ICT-leveranciers, en help op die manier om de
kloof tussen `business` en `ICT` te overbruggen. Concreet betekent dit dat ik
ervoor zorg dat de juiste requirements zijn opgesteld, en dat deze helder en
eenduidig geformuleerd zijn, opdat de ICT-leverancier een volledig begrip
krijgt van de gevraagde functionaliteit.
Inmiddels durf ik mij
specialist te noemen op het gebied van bedrijfs- en informatiearchitectuur, en
de ontwikkeling en het beheer van requirements. Met mijn ervaring help ik
organisaties om hun bedrijfsprocessen optimaal te laten ondersteunen door hun
informatievoorziening. Flexibiliteit is daarbij het sleutelwoord; organisaties
moeten zich immers kunnen ontwikkelen in een steeds sneller veranderende wereld.
Dit vindt meer en meer zijn weerslag op digitaliseringsprojecten; ook daarvan
wordt een grote mate van flexibiliteit verwacht, met een korte time-to-market.
Hier vinden Agile-methoden als SCRUM een belangrijke toepassing. Kenmerkend
hierbij is dat requirements niet lang van tevoren in steen gebeiteld worden,
maar zo kort mogelijk voor realisatie in kleine, relatief autonome teams worden
geanalyseerd en uitgewerkt. Dit zorgt voor een maximale flexibiliteit, en
voorkomt dat functionaliteit gerealiseerd wordt waarvan de requirements al
verouderd zijn. Ik help organisaties graag om dit succesvol toe te passen,
bijvoorbeeld door het uitvoeren van proces- en requirements¬analyse, of door
het invullen van de rol Product Owner.
Waar door meerdere teams een of
meer gerelateerde applicaties worden (door-)ontwikkeld is behoefte aan een
structuur waarin deze teams `aligned` kunnen werken, zonder in te leveren op de
voordelen van een Agile werkwijze. Hier wordt op ingespeeld door
scaling-methoden zoals SAFe. Dit framework verschaft een structuur om een groot
aantal teams inhoudelijk aan te sturen op het leveren van zoveel mogelijk
toegevoegde waarde voor de organisatie, door oplossingen te realiseren die
bijdragen aan het behalen van de belangrijkste bedrijfsdoelstellingen. Hiertoe
kan ik voor organisaties de inrichting van Product Management en/of Portfolio
Management verzorgen.
Ik zet mijn kennis en kunde
graag in om organisaties te ondersteunen bij het realiseren van ICT-oplossingen
die bijdragen aan het behalen van de bedrijfsdoelstellingen. Hierbij help ik
die organisaties de bedrijfsdoelstellingen te formuleren en prioriteren, en
vervolgens te detailleren naar concrete aanpassingen voor organisatie, proces
en systemen. Ik hou ervan in teamverband te werken, te leren van collega’s en
mijn kennis en ervaring met collega’s te delen.
Onder de naam AGrund.informatiespecialist
verricht ik mijn werkzaamheden thans als zelfstandig ondernemer. Dit stelt mij
in staat om mijn klanten objectief te adviseren, volledig onafhankelijk van
enige ICT-leverancier. Samen met een aantal vakgenoten heb ik het boek `Succes
met de requirements!` geschreven. Dit boek is in november 2008 verschenen.
Inmiddels is hiervan alweer de derde druk uitgebracht.
Markt en Branche
v Transport en Logistiek |
v Verkeer |
v Havens en Scheepvaart |
v Telecom |
Kennis en Competenties
v Bedrijfs- en informatiearchitectuur |
v Informatiemanagement en -planning |
v Informatie- en procesanalyse |
v Requirementsontwikkeling en -beheer |
v Agile (SCRUM, Scaled Agile (SAFe)) |
v Applicatie-integratie |
Loopbaan-overzicht
v 2008 tot Heden: |
Zelfstandig als AGrund.informatiespecialist |
v 1996 tot 2008: |
Logica (vroeger CMG) |
v 1990 tot 1996: |
Nedlloyd Computer Services |
v 1988 tot 1990: |
Postbank |
Uitgevoerde functies/rollen
v Enterprise Solutions Architect |
4
jaar |
v Business Consultant |
15 jaar |
v Informatiearchitect |
15 jaar |
v Informatieanalist |
30 jaar |
v Projectleider |
2
jaar |
v Functioneel Ontwerper |
5
jaar |
IT Kennis
v Informatieplanning |
9
jaar |
v Procesmodellering (diverse technieken) |
26 jaar |
v Agile/SCRUM |
8
jaar (certificaat Product Owner) |
v Scaled Agile |
3
jaar(certificaat Scaled Agile Framework) |
v Requirements Analyse |
24 jaar |
v Datamodellering (diverse technieken) |
15 jaar |
v UML/RUP |
6
jaar |
v Functiepunt Analyse |
4
jaar |
v ITIL |
2
jaar |
Talen
v Nederlands |
Moedertaal |
v Engels |
Vloeiend |
v Duits |
Kundig |
Opleiding
v Ir. Informatica Technische Universiteit Delft 1987 |
Kenmerkende
klanten /opdrachten (AGrund.informatiespecialist)
Business
Consultant |
Havenbedrijf Rotterdam |
iVVM |
|
Arno heeft als business
consultant verschillende kortere en langere opdrachten uitgevoerd waarin hij
product owners en havenmeester-management heeft geadviseerd en anderszins
ondersteund bij verschillende digitaliseringstrajecten. Belangrijkste hiervan
zijn: ·
Opzetten en uitwerken van de
havenmeester-visie op Port Call Optimization. Hierbij ook aandacht voor de
rol van verschillende systemen, en de relatie van de havenmeester daarmee. ·
Vernieuwen van het meld- en bestelproces
voor inkomende reizen van zeeschepen. Doel is om het proces te
vereenvoudigen, fouten te verminderen en efficiënter te kunnen werken. Om de
vernieuwing mogelijk te maken zijn functionele aanpassingen gedefinieerd voor
het Havenmeester Management Informatiesysteem (HaMIS) en het Port Community
System (PCS) van Portbase. ·
Vereenvoudiging van de
havenmeesterservices in het PCS waarmee scheepsagenten meldingen aan de
havenmeester doen. ·
Definiëren van functionaliteit waarmee door
HaMIS een automatische risico-analyse van binnenvaartbezoeken kan worden
gedaan, zodat het toezicht op de binnenvaart gerichter kan plaatsvinden. ·
Uitwerken van de overeenkomst tussen
havenmeester en Portbase met betrekking tot de aansturing van de
(door-)ontwikkeling van de havenmeesterservices (meldingen aan de
havenmeester) in PCS. ·
Opzetten en implementeren van een
digitaal bestelproces voor verhalende en uitgaande reizen, met de hiervoor
benodigde functionele aanpassingen in PCS. ·
Implementeren van functionaliteit in
HaMIS waarmee een deel van de statische beoordeling van scheepsreizen
automatisch kan worden gedaan. |
Business
Consultant |
Portbase |
Brexit |
|
Portbase wil de bestaande
functionaliteit van het Port Community System (PCS) aanpassen en uitbreiden
om hiermee de gevolgen van een harde Brexit voor het vrachtverkeer naar en
van het Verenigd Koninkrijk (en in het bijzonder voor de
ferry-maatschappijen) op te vangen. Hiertoe is door Portbase een project opgericht
waarin met branche-organisaties, wegvervoerders, Douane en
ferry-maatschappijen naar een oplossing is toegewerkt. Arno is hier
verantwoordelijk geweest voor het ontwerpen van het ketenproces m.b.t. de
informatieuitwisseling voor de invoer- en uitvoerstromen. Van hieruit heeft
hij ook de functionele eisen en wensen voor het PCS uitgewerkt. |
Business
Consultant |
Havenmeester R’dam |
TOF II |
|
TOF II betreft een
reorganisatie van processen, functies en rollen bij de divisie Havenmeester.
Arno heeft voor dit programma de interne bedrijfsprocessen van de divisie
geanalyseerd en beschreven. Het opgeleverde procesmodel verschaft inzicht in
de taken en verantwoordelijkheden voor de nieuwe functies en welke rol deze
spelen in het totale proces. Vanuit dit overzicht verschaft het ook een
ingang naar de meer gedetailleerde werkinstructies. Hiermee is een middel
beschikbaar dat een meer eenduidige, uniforme manier van uitvoeren mogelijk
maakt. |
Informatie
Consultant |
Havenbedrijf Rotterdam |
iVVM |
|
Ondersteunend aan de programma
manager. Arno adviseerde onder meer over het bewaken van de werkwijze op
programmaniveau voor wat betreft het beoordelen en prioriteren van nieuwe
functionaliteit, budgettering en rapportage naar de stuurgroep. Hierbij was
voortdurend een vertaalslag nodig van de agile manier van denken en werken in
het ontwikkelteam, en de traditionele manier van denken en besturen in de
stuurgroep. Hierbij zijn een aantal belangrijke ideeën achter SAFe (Scaled
Agile Framework) succesvol toegepast. |
Business Consultant |
Divisie
Havenmeester R’dam |
Het Schip Centraal |
|
Arno heeft voor dit programma
het bedrijfsproces voor het melden van scheepsreizen en het bestellen van
nautische diensten geanalyseerd en opnieuw ontworpen. In een complexe
omgeving met veeleisende marktpartijen (agenten, nautisch dienstverleners,
terminals) is het gelukt om een gedragen, effectief en efficiënt meld- en
bestelproces in te richten. Arno vertaalde de nieuwe procesinrichting ook
naar de gewenste functionaliteit van de meldapplicatie en van het
havenmeester management informatiesysteem. Uiteindelijk verloopt de
communicatie tussen scheepsagenten en havenmeester vaker elektronisch.
Hierdoor vermindert het aantal fouten, is planningsinformatie betrouwbaarder
en wordt beter gedeeld, waardoor vertragingen worden verminderd. |
Consultant |
Zeeland
Seaports |
Aansluiting op SafeSeaNet |
|
Zeeland Seaports is in het
kader van de wetgeving rondom SafeSeaNet (SSN) verplicht om informatie over
scheepsbezoeken aan te leveren aan het hiertoe opgezette nationale Single
Point of Contact (SPOC NL) van Rijkswaterstaat. Hiertoe dient onder meer het
havenmanagementsysteem PortXcs te worden aangetoond. Arno heeft middels een
Proof of Concept de juistheid van de beoogde oplossingsrichting (proces- en
systeemaanpassingen) aangetoond, waarna deze door Rijkswaterstaat is
geaccepteerd. In het vervolgtraject is Arno inhoudelijk aanspreekpunt voor de
leverancier en voor de gebruikers van PortXcs. |
Informatie Consultant |
Havenbedrijf
Rotterdam |
Informatievoorziening voor de
Havenmeester |
|
Ondersteunend aan de product
owner. Dit omvat het opzetten en onderhouden van een product backlog en het
aanleveren van informatie hieruit ten behoeve van projectrapportages. Ook het
formuleren van requirements, in de vorm van de product backlog items (epics
en user stories), maakt hier deel van uit. Vanuit deze rol ook adviserend
m.b.t. de toepassing van SCRUM. Tevens heeft Arno ervoor
gezorgd dat de nieuwe verkeersvisie van de Havenmeester concreet is uitgewerkt,
zodat dit een belangrijke input is voor het project. |
Quick Scan |
Zeeland
Seaports |
PortXcs |
|
Onderzoek uitgevoerd naar
mogelijkheden om de functionaliteit en het gebruik van het port management systeem
te verbeteren. Hiertoe gesprekken gevoerd met interne en externe gebruikers,
managers en leverancier. Resultaten zijn verwoord in een eindrapport met
aanbevelingen voor concrete verbeterstappen. Deze zijn door de opdrachtgever
overgenomen. |
Product Manager |
Portbase |
SafeSeaNet NL |
|
Portbase gaat in opdracht van
Rijkswaterstaat het Single Point of Contact voor Nederland (SPOC NL) bouwen. SPOC
NL verzamelt de meldingen van alle plaatselijke autoriteiten (meest
Havenmeesters) die in het kader van de wetgeving rondom SafeSeaNet (SSN)
verplicht aan Europa moeten worden gemeld. Arno vervult vanuit Portbase de
rol van Product Manager voor SPOC NL. In deze rol is hij de linking pin
tussen opdrachtgever en het ontwikkelteam van Portbase. Ook zorgt hij binnen
Portbase voor de inhoudelijke aansturing van de aansluiting van het eigen
Port Community System op SPOC NL. |
Informatieanalist |
Rijkswaterstaat/ |
Nautisch VerkeersModel |
|
Rijkswaterstaat wil
modelmatige ondersteuning voor het kwantitatief onderbouwen van nautische
vraagstukken. Voor dit project verantwoordelijk geweest voor het inventariseren
en analyseren van de informatiebehoefte. Daartoe interviews gehouden met
beleidsmedewerkers van de verschillende regio`s van Rijkswaterstaat. Ook zijn
andere partijen die een rol spelen in het beheer van vaarwegen geraadpleegd,
teneinde een zo groot mogelijk draagvlak te krijgen. Het opgeleverde
eindrapport is in november geaccepteerd. In een vervolgtraject is Arno
verantwoordelijk voor het uitwerken van de geanalyseerde informatiebehoeften
in termen van use cases. Ook wordt een marktconsultatie gehouden, waarin
bedrijven kunnen aangeven in hoeverre (onderdelen van) een nautisch
verkeersmodel, al dan niet gebruik makend van bestaande modellen, kunnen
worden gemaakt. Op basis hiervan heeft Arno een vademecum opgesteld. |
Integratie Manager |
Havenbedrijf
Rotterdam |
Informatievoorziening voor de
Havenmeester |
|
Verantwoordelijk voor de
inrichting van het Integratie Office. Taak hiervan is om de samenhang te
borgen binnen en tussen de verschillende lagen van de enterprise
architectuur, en zo de integratie tussen de verschillende onderdelen van de
informatievoorziening te bewaken. Arno’s taak omvatte ook het opstellen en
bewaken van het migratieplan, om te borgen dat op elk moment gedurende de
totale migratie de systemen die dan deel uit maken van de complexe
informatievoorziening goed met elkaar blijven samenwerken. Binnen het
Integratie Office is Arno ook verantwoordelijk voor de inrichting van het
requirements management; dit is in lijn gebracht met de toepassing van agile
principes in het project. |
Opdrachten bij vorige werkgevers
Business
Consultant/Enterprise Architect/Informatieanalist |
Logica (CMG) (mrt 1996 - jun 2008) |
v
Havenbedrijf
Rotterdam: ontwierp de gewijzigde bedrijfs- en informatie-architectuur voor
de nieuwe wijze waarop het Havenbedrijf de `heffing Zeehavengeld` wil
berekenen. Beschreef hiervoor de mogelijke migratiestrategieën en begeleidde
het Havenbedrijf bij het maken van een keuze. Arno bewaakte als
integratiemanager de functionele aansluiting van de verschillende systemen,
en beoordeelde hiertoe de ontwerpen van de leveranciers op basis van de
opgestelde architectuur. |
|
v
Havenbedrijf Rotterdam:
maakte op basis van de toekomstvisie van het Havenbedrijf een beschrijving
van de toekomstige processen en de gewenste ondersteuning door verschillende
informatiesystemen, en stelde hiertoe een informatie-architectuur op. Ook
analyseerde hij de informatiebehoeften in de bedrijfsprocessen met
betrekking tot de meldingen aan de Havenmeester. Arno definieerde duidelijke
voorstellen van verbeteringen in de meldscenario`s, en vertaalde deze naar
ICT oplossingen. |
|
v
Port infolink:
vertaalde de visie van Marketing & Sales in een heldere blauwdruk voor
het Port Community System (PCS). Was verantwoordelijk voor het bewaken van de
integratie van de verschillende onderdelen van het PCS. Definieerde de
werkwijze voor analyse, en stelde hiervoor de standaards en richtlijnen op.
Controlerende en coachende rol voor wat betreft de naleving hiervan door de
overige informatie-analisten. |
|
v
ProRail: was
verantwoordelijk voor het opleveren van de functionele gebruikerseisen en
–wensen voor een nieuw verkeersleidingsysteem. Stelde een procesmodel op, en
inventariseerde en analyseerde de eisen en wensen. Werkte de specificaties
(in termen van use cases) voor het nieuwe systeem uit. Definieerde hiervoor
ook de werkwijze, en had hierin een sturende rol naar de overige informatie-analisten. |
|
v
Shell Chemie: voerde
een quality assessment uit op het laad- en losproces en de daarbij gebruikte
IT-systemen. Maakte een applicatiemap van de verschillende applicaties en hun
onderlinge relaties. Vormde een beeld van de `fitness-for-use` van de
applicatiearchitectuur. Beschreef de resultaten in een adviesrapport en
presenteerde deze met aanbevelingen aan het management. |
|
v
New Skies
Satellites: voerde een Business Process Analysis uit in het kader van de
invoering van een ERP-pakket. Hielp de organisatie bij het definiëren van
business rules en key performance indicators. Fungeerde als aanspreekpunt
voor het implementatieteam van de leverancier, en adviseerde over het gebruik
van de verschillende systeemfuncties in de bedrijfsprocessen. De
gedetailleerde procesbeschrijvingen bleken een uitstekend vertrekpunt voor
het inrichten van het gekozen ERP-pakket. |
|
v
D-reizen: voerde een
impact analyse uit van de keuze om een deel van de functionaliteit (nl. de
financiële administratie) van een nieuw te bouwen boekingsysteem te
realiseren middels implementatie van standaard software. Hierbij geadviseerd
welke functionaliteit in de twee verschillende onderdelen moest worden
geïmplementeerd, wat de onderlinge gegevensstromen waren en hoe procedureel met
beide systemen moest worden omgegaan. |
|
v
Cargo Service
Center: ontwierp het bedrijfsprocesmodel voor een nieuw bedrijfsonderdeel
(het in beheer krijgen en houden van luchtvrachtcontainers). Stelde ook het
conceptueel datamodel op, en formuleerde de functionele eisen waaraan de
informatievoorziening voor dit bedrijfsonderdeel moest voldoen. |
|
v
KLM Airmail
Services: analyseerde het bedrijfsmodel voor de ontwikkeling van een nieuw
systeem ter ondersteuning van de afhandeling van luchtpost op Schiphol en
beschreef de gewenste functionaliteit. Fungeerde vanaf de Design fase ook als
projectleider, tot aan de functionele acceptatie door de opdrachtgever. |
|
v
PTT Post: voerde een
vooronderzoek uit naar de mogelijkheden om gegevens uit het nieuwe
contractregistratiesysteem beschikbaar te maken voor de aanmaak van
contractdocumenten in een MS Word. Verschafte de klant inzicht in de kosten
en de baten van een dergelijke koppeling. |
|
v
Exel Logistics:
zette voor een nieuw distributiecentrum een acceptatietest op waarin de systemen
(o.a. sorteerinrichting, een warehouse management systeem, order
administratiesysteem) en hun koppelingen werden getest. Ontwikkelde
operationele procedures met betrekking tot het gebruik van de verschillende
systemen. Was namens Exel Logistics aanspreekpunt voor de Amerikaanse klant
voor zaken betreffende de informatiesystemen, en intermediair richting
software leveranciers. Adviseerde na de implementatie over het opzetten van
Incident Management en Problem Management, op basis van ITIL. |
Systeemontwerper/ |
Nedlloyd
Computer Services (jun 1990 - feb 19960 |
v
Definitiestudie en
ontwerp voor een opslagbeheersysteem voor Nedlloyd Districenters. Arno was
hier verantwoordelijk voor het opstellen van het datamodel, en belast met het
ontwerpen van een aantal systeemfuncties. |
|
v
Realisatie van een
forecast-systeem voor Nedlloyd Lijnen. In een RAD-omgeving was het de taak
van Arno aan de hand van interviewsessies met eindgebruikers een deel van het
systeem te ontwikkelen, gebruikmakend van een case tool met code generator.
Ook was hij belast met het beheer van het overkoepelende datamodel. |
|
v
Definitiestudie en
functioneel ontwerp voor het `Vracht Information System` voor Nedlloyd
Unitrans, een Duitse groepage transporteur. Arno ontwierp voor dit systeem
een aantal functies. Ook was hij verantwoordelijk voor het ontwikkelen van de
systeemtest voor een aantal deelsystemen. |
Informatieanalist |
Postbank (dec
1988 - mei 1990) |
v
Informatieanalist op
de afdeling Organisatie en Automatisering. Een belangrijk project was hier het
centraliseren van de aanmaak van betaaldocumenten, waarvoor Arno de
definitiestudie uitvoerde. v
Daarnaast
participeerde Arno namens de bank in samenwerkingsprojecten met PTT Post.
Zijn taken hierbij waren het afstemmen van de bedrijfsprocessen tussen beide
bedrijven, zowel op administratief-organisatorisch als op
automatiseringsgebied. Deze projecten hadden betrekking op het verwerken van
betaaldocumenten van Postbank aan de loketten van PTT Post (front office en
back office), en de mogelijkheden deze transactiegegevens elektronisch aan te
leveren. |